El automóvil adopta el sistema de frenos de control central avanzado internacional, y las ruedas a prueba de polvo de 200 mm de diámetro hacen que el movimiento del automóvil sea estable, confiable y liviano;
La elevación del cuerpo, la inclinación y la inclinación hacia atrás tienen una operación de pedal en ambos lados de la cama, lo cual es conveniente de usar;
El sistema de frenos de control central está dispuesto al final de la cama, y la cubierta inferior está formada integralmente con material PP importado, lo cual es conveniente;
La superficie del automóvil es una estructura dividida, la parte superior del cuerpo está diseñada con barras hidráulicas grandes para soportar la viga y la columna, la cama no se sacudirá, y la barandilla invertida completa de aleación de aluminio, el soporte de infusión, el gancho de drenaje, es la sala de emergencias, el paciente de la UCI y la cama de emergencia. La mejor opción para camas de UCI;
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